Hopp til innhold

Oslo kåret til Elbilhovedstaden 2017

Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.

Oslo vant prisen for best elbilpolitikk blant storbyene da Norsk elbilforening kåret Elbilhovedstaden 2017.

| Oppdatert
– Det er veldig hyggelig å få denne anerkjennelsen. Prisen er til stor inspirasjon for oss å jobbe enda mer, enda hardere og holde tempoet oppe, sa Oslo-ordfører Marianne Borgen da hun stolt mottok prisen Elbilhovedstaden 2017. Kåringen fant sted under Arendalsuka torsdag kveld etter at en fagjury hadde vurdert innsatsen til Oslo, Bergen, Stavanger og Trondheim. Bergen endte til slutt på en god andreplass. –  Bergen kommer sterkt igjen. Det er inspirerende å se hva Oslo har fått til. Statistikken taler for seg selv, men jeg ser at det er noen ting vi henger etter på. Neste år kan vi presentere helt andre tall på elbiler i egen bilflåte. Vi tar det som inspirasjon og gleder oss til neste fight, sa Geir Steinar Dale, leder Komite for miljø og byutvikling i Bergen kommune etter kåringen. På tredjeplass endte Stavanger representert ved Per A. Torbjørnsen, leder kommunalstyret for miljø og utbygging i Stavanger kommune. Trondheim endte på sisteplass blant storbyene. Vinneren fikk en ladestasjon fra Zaptec som Marianne Borgen ønsket å gi til Kirkens Bymisjon i Oslo. Kåringen fant sted ved at fagjuryen trillet terninger på byene basert på vurderinger av politiske vedtak, praktisk politikk og elbilmarkedet. Fagjuryen besto av Kristin Halvorsen, direktør i CICERO, Silje Ask Lundberg, leder i Naturvernforbundet, Ole Henrik Hannisdahl, daglig leder i Grønn Kontakt og Petter Haugneland, kommunikasjonsleder i Norsk elbilforening. Elbilstatistikken Under finner du oppsummering av elbilstatistikken og elbilpolitikken for de fire storbyene som kjempet om tittelen.
Oslo Bergen Stavanger Trondheim