For 100 år siden kjørte 16 år gamle Aloha jorda rundt med en T-Ford: Nå prøver Lexie å ta verdensrekorden med elbil
Aldri før har en kvinne prøvd seg på en jorda rundt-tur med elbil. Men nå er 25 år gamle Lexie Alford på saken – i en elektrisk Ford Explorer – 100 år etter at forgjengerens årelange ekspedisjon med en T-Ford begynte.
I helgen startet amerikanske Lexie Alford sitt forsøk på å bli det første kvinnen som foretar en jorda rundt-reise med en elbil.
I 2012 gjorde Rafael de Mestre noe tilsvarende i en Tesla Roadster, og nå er han i gang med forberedelsene til å gjøre det igjen.
Likevel mener Ford og Lexies team at dette ligger an til å bli den første jorda offisielt godkjente jorda rundt-reisen med elbil, uansett kjønn, når hun har gjennomført turen – siden visse kriterier skal være på plass for å formelt få godkjent det som verdensrekord.
Du kan se kommentaren fra Ford om dette i den blå faktaboksen lenger ned i denne artikkelen.
Lexie Limitless
Men nå tilbake til Lexie …
Lexie Alford er for mange kjent som Lexie Limitless,ikke minst fordi hun allerede har et par verdensrekorder i bagasjen:
I en alder av 20 halte hun for fem år siden inn rekorden for yngste person som har besøkt alle land i verden.
Og på tampen av året skal hun også etter planen kjøre innom Norge. Selv om detaljene rundt verdensrekord-forsøket hun nå er i gang med ikke er offentliggjort, forteller hun elbil.dev05.dekodes.no at det nok skjer oppunder jul.
– Dere er verdensledende på elbil, stemmer ikke det? Da er det klart at vi må ta et stopp i Norge. Antakelig blir det i desember, kanskje vi ses i Oslo da?
Har to Guiness-verdensrekorder allerede
At ekspedisjonen som Lexie nå så vidt er i gang med, har potensial i seg for oppfølgingsartikler her på elbil.dev05.dekodes.no, er åpenbart – både fra Oslo når den tid kommer, og fra store deler av kloden før det.
Men historien om Lexie på nærmest konstant reisefot, begynte for mange år siden.
Allerede som 18-åring hadde Lexie reist i 72 land, noe som nok hadde en del å gjøre med at begge foreldrene jobbet i et reisebyrå.
Tre år senere hadde hun besøkt 196 land, og kunne notere seg for to Guiness-verdensrekorder:
Den yngste personen som har besøkt alle land i verden, og en tilsvarende rekord som yngste kvinne.
Siden har den California-baserte kvinnen fortsatt som markant globetrotter, blogger, YouTuber og influenser med hele verden som lekegrind.
Da var det kanskje ikke så rart at markedsføringsavdelingen i Ford tok kontakt med nettopp henne da de ville hyre en egnet person for sitt kommende stunt:
Rekorden hun skal ta denne gang skjer nemlig i en førproduksjonsutgave av den kommende elektriske SUV-en fra Ford – med det for anledningen ytterst passende modellnavnet Explorer.
Den bilen har vi for øvrig skrevet om her:
Vi spoler 100 år tilbake i tid ….
Men denne historien starter nå på sett og vis likevel altså for litt over hundre år siden.
I 1922 – da utrolig nok bare 16 år gammel – la Aloha Wanderwell ut på en episk kjøretur i en Ford Model T – for dermed å bli den første kvinnen som kjørte verden rundt.
Reisen tok drøye sju år, men fantastisk nok klarte hun å gjennomføre turen – og verdensrekorden ble hennes.
Og nå har altså Lexie Alford, tungt inspirert av Aloha, som mål å bli den første kvinnen til å reise jorda rundt i et elektrisk kjøretøy.
Startskuddet for turen fant sted sist fredag på den franske rivieraen – utenfor det samme hotellet som Aloha startet sin ekspedisjon drøyt hundre år tidligere – det ærverdige Le Hotel Royal i Nice.
Lexies rekordforsøk:
- Lexie håper å sette en rekord for å bli den første personen som kjører jorda rundt i en elektrisk bil. Minimumskravet for å sette en jorda rundt-rekord er 28.968 km.
- Hun må også passere gjennom to antipodale punkt (diametralt motsatte punkt) på jordkloden, reise i minst fem kontinenter, og starte og avslutte på samme sted.
- Representanter fra RecordSetter vil være til stede ulike steder rundt i verden for å verifisere rekordforsøket.
Fords kommentar angående «Tesla-rekorden»:
«We are aware of this and there is another Tesla “race” that drove around the world.However, according to RecordSetter – the record vetting company we work with – we will indeed do the first circumnavigation of the globe. There are a few things that need to apply to claim a circumnavigation (28.000 km travelled, to antipodean points, 6 continents etc.). Looking at their route it at least doesn’t seem like they had antipodean points in their journey.»
Ingen spesialtilpasninger på bilen
Tilbake på 1920-tallet møtte Aloha og T-Forden en rekke hindringer som stadig krevde kreative løsninger.
For eksempel trakk en okse bilen over elver og gjennom gjørme og sand i India.
Og i Kina ble bilen dyttet flere kilometer med ren muskelkraft fordi en borgerkrig gjorde det umulig å få tak i bensin.
Men også Lexie vil sannsynligvis møte på utfordringer med sin elektriske Ford Explorer.
Bilen er altså en førproduksjonsmodell av SUV-en som kommer i salg våren 2024 – men selv om bilen skulle levere feilfritt under hele turen, vil lading kunne by på utfordringer en rekke steder underveis.
Premisset for turen er at hun hele tiden skal kjøre østover, før hun om rundt 100 dager skal returnere til utgangspunktet, altså Nice.
Uansett er det ikke blitt gjort noen spesialtilpasninger med bilen Lexie nå er i gang med å kjøre – standardversjonen skal være bygd for både små og store ekspedisjoner, så Ford legger sin prestisje i at det ikke skal være nødvendig med noe ekstra her.
– Skal være utfordrende
For å være best mulig forberedt til den episke bilturen, har Lexie fått en titt bak kulissene hos Ford.
Hun har besøkt både design- og produktutviklingsteamene i Køln, og testet ekstremtemperaturer i «værfabrikken» Environmental Test Center.
Lexie har også fullført et avansert kjørekurs på Fords eget testanlegg.
– Det blir tøft for Exploreren og det blir tøft med så mange timer på veien – både for meg og for teamet som er med på turen. Samtidig skal opplevelser det er verdt å gjennomføre være utfordrende, sier Lexie.
Bestemmer reiseruten selv
Selv om Lexie har latt seg inspirere av Aloha Wanderwells reise, er det hun selv som til syvende og sist velger reiseruten.
Både ekstremvær, uforutsigbart terreng eller manglende ladeinfrastruktur vil være med å påvirke hvilken vei hun velger.
Med seg på turen har hun derfor to følgebiler med sikkerhetsfolk, medisinsk personell, samt eksperter på bilen og software.
Og ganske sikkert minst et par sosiale medier-eksperter som skal bidra til å dokumentere ekspedisjonen etter hvert som den skrider frem og holde poteten varm til Lexie og støtteapparatet hennes er vel i mål.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
– Skal bevise hva som er mulig å få til med en elbil
Slagordet for rekordforsøket er «Charge Around The Globe».
Eventyret – eller skal vi heller kalle det EV-entyret – skal føre Lexie til seks kontinenter gjennom rundt 30 land. På under 100 dager skal hun forsøke å tilbakelegge mer enn 28.000 kilometer.
– Dette er en episk reise som skal bevise hva som er mulig å få til med en elbil. Vi vet at rekkevidde og lading er de to vanligste bekymringene folk har når de vurderer å kjøpe elbil. Lexie setter ladeinfrastrukturen på den ultimate testen. Greier hun å komme seg jorda rundt med en elbil, kan alle bruke en elbil til hverdags i Europa, uttaler Martin Sander, leder for Fords Model e-satsing i Europa, i en pressemelding fra Ford.
Uten sammenligning for øvrig: Klikker du på lenka nedenfor får du opp historiene fra da elbil.dev05.dekodes.no testet hvordan det gikk å kjøre tur-retur Milano i en Ford Mustang Mach E.
Du kan få regelmessige oppdateringer om Lexies elbiltur ved å søke opp «ChargeAroundTheGlobe» – eller ved å følge @lexielimitless og @fordnewseurope sine sosiale kanaler.
Bli medlem!
Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som over 120 000 andre elbilister!