Volkswagen avduket ID.GTI Concept i går: Bekrefter at konseptbilen kommer i serieproduksjon
Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.
Antyder det du ser her en ny designretning for Volkswagen?
Volkswagen-konsernet inviterte søndag kveld 400 gjester til et pressearrangement i forkant av bilmessen IAA i München, som starter offisielt tirsdag.
Her kunne bilprodusenten for første gang vise frem den elektriske ID.GTI Concept foran utvalgte deler av bilbransjen.
Skal bli mer drevet av design
Volkswagen skal frem mot 2027 lansere 11 nye elbilmodeller. Og nå får altså GTI-navnet nytt i ID.-porteføljen når denne settes i fullskalaproduksjon.
Volkswagen bekrefter nemlig i en pressemelding at bilen ikke kommer til å strande på konseptstadiet, men at de skal lansere en produksjonsversjon av modellen.
Noen vil tenke at designet på konseptbilen bryter en smule med det vi har sett hos personbilene i ID.-porteføljen så langt.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Takket være firehjulsdriften og økt systemeffekt akselererer BMW i5 xDrive40 fra 0–100 km/t på 5,5 sekunder og har en toppfart på 215 km/t.
Test av BMW i5 eDrive40 Touring:
Beste elbil fra BMW til nå?
I tillegg til firehjulsdrift og mer effekt, er BMW i5 xDrive40 standardutstyrt med såkalt Adaptive Suspension Professional, som inkluderer fancy titulerte greier som Dynamic Damper Control, Integral Active Steering og senking av understellet med 5 mm.
Vi fikk feil i spådommene våre i videoen over: Nye BMW i5 xDrive40 Touring blir nemlig litt billigere enn vi fryktet.
Den har en startpris på 764.519 kroner.
Som for øvrige modeller i 5-serien, tilbys BMW i5 xDrive40 Touring som Fully Charged Premium Edition.
BMW i5 xDrive40 Touring i Fully Charged Premium Edition har en startpris på 819.900 kroner.
Det gjør i hvert fall VW-boss Oliver Blume:
– Vellykket design er avgjørende for å begeistre kundene våre. Volkswagen-konsernet skal bli et selskap drevet av design i enda større grad, hvor designerne kommer enda tettere på beslutningene, sier Oliver Blume, direktør for Volkswagen-gruppen, i pressemeldingen.
Nå skal altså bilmerkets tradisjonsrike GTI-arv dure videre inn i fremtiden, så får vi se hvordan den faktisk blir når den om sannsynligvis ikke altfor lenge kommer i serieproduksjon.
Bli medlem!
Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som over 120 000 andre elbilister!
