Longtail: Perfekt til stor last på (ganske) små sykler
Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.
Glem store elsykler med lastekasse. De tette, kompakte elsyklene har nesten like stor lastekapasitet – men er lettere å manøvrere og mer fleksible i hverdagen.
Norske tilstander
Mange nordmenn tenker store kasser foran og tre hjul på sykkelen, København-style, når det er snakk om lastesykler. For bildet mange har av lastesykler, er nettopp de store kassene. Men bakker, svinger og tung last gjør at tre hjul både kan være ukomfortabelt, ustabilt og lite hensiktsmessig for norske forhold. Her får du en introduksjon til tre nette, kjappe og usedvanlige praktiske elektriske lastesykler – med stort utvalg av tilleggsutstyr som gjør at du kan skape en sykkel ut fra ditt eget behov. De tre utvalgte er modellene Tern GSD, Benno boost og Yuba spice curry fra leverandørene Evo elsykler, Utedepot og Sykkelpikene.Praktiske og morsomme
Klar for å frakte sære vaser, ølkasser, ukens handlevarer og barna i nabolaget? De elektriske lasteelsyklene skal kunne brukes til mange formål. Så bra, da, at de er SÅ fleksible, i tillegg til at de er både pene og elegante. Vi snakker om de som nesten ser ut som vanlige sykler, men som er bygd for last. Den store forskjellen er egentlig bagasjebæreren, men det er jo ekstra kult at de er piffet opp med morsomme farger.Kraftig bygd
Vi snakker nå om kraftig bygde sykler. Her er hjulene mindre enn vanlig og bagasjebrettet er ofte en del av rammen, eller som en naturlig forlenger. Og dette er solide saker. Men musklene buler ikke ut på syklene som om det er rå kraft i dem: Årsaken er enkle, nette rammer og således en lett konstruksjon, kombinert med små hjul.
Små hjul – sikker kjøring
Og nettopp hjulene gjør at det er forskjell på disse syklene. Tern GSD har 20 tommer hjul. Dette kan oppleves som smått, men gjør at du manøvrere enklere med last.
Yuba spice har to ulike størrelser på hjulene – et større foran (26 tommer) og et mindre bak (20 tommer). Det store hjulet foran gjør at de som skal bruke sykkelen på vinteren kan ha en fordel – for den vil for eksempel ta seg lettere fram i snø.
Benno boost-sykkelen har derimot 24 tommers hjul på både foran og bak, som skaper en god balanse i sykkelen.
Tre sykler – tre valg på hjulstørrelse med andre ord. Selv om alle har mindre hjul enn vanlige sykler.
Ett godt poeng med små hjul er at du får et lavere tyngdepunkt på sykkelen, som skaper stødighet med stor last. Uavhengig om lasten er mennesker, matvarer eller tyngre ting.
Bagasjebrett som lasteplan
Lastekapasiteten kommer blant annet fordi disse syklene har langt bagasjebrett, og de omtales ofte med den selvforklarende betegnelsen «longtail». I tillegg kan du installere en frontbærer som gjør at du kan laste foran også. Dersom du sykler ofte med mye last, er det bedre å kunne laste BÅDE foran og bak, for å fordele lastene bedre. Du får også en bedre sykkelopplevelse med god balanse i sykkelen.